Category Archives: BIKE

*NOS…

NOS Harley-Davidson Spark Plug Cables
1940年代のHD純正プラグケーブルをUSより購入!
最初開けた瞬間、は?ゴミじゃねーかコレ… と思ったのですが
半世紀前のDEADSTOCK品ということもあり汚れがすごすぎた。
1本キレイに洗ってみるとピカピカになりました!!
HD純正パーツをDIGするのが最近の日課!
プラグキャップにHARLEY-DAVIDSONと型押しされているのを
探していたのですが、コレじゃなかった…..

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*CHOPPER 4 LIFE…

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*FL 1953…

1953 FL PANHEAD

ダメそうな所を直してもらいようやく今日試乗!!
キックスタートの感覚、ベルトを通じてのトルクの感じといい
修理入庫前と比べると格段に良くなった!
こもってコツコツ,イジイジ STAY GARAGE!

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*STAY GARAGE…

#STAYHOME ならぬ #STAYGARAGEで

FOOT CLUTCHに続きFOOT PEG位置調整!

タイヤ交換も!
GOOD!
からのリアチェーン, プライマリーベルト, クラッチ板, クラッチハブ and more…

ダメそうな所全部交換へ!がしかし,お手上げな部分はNICE!mcに即連絡
そしてパーツをNICE!mcへ発送準備中。
まだまだ#STAYGAREGEは続く

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*LEE MFG…

*LEE STYLE (BLACKBOARD MFG)
装着!!!
& タイヤ交換, チェーン交換, and more…

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*LEE…

“LEE” CLUTCH PEDAL (Replica)
昨日UPしたFOOT CLUTCH SUPPORT BRACKETに付けたかったCLUTCH PEDALもGET!
ただ$350のレプリカなのでオリジナルが欲しい…  $1500くらいするんだろな。。。

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*STAY HOME…

大変な時期ですが落ち着くまではSTAY HOMEが大事ですね!
ってか緊急事態宣言全国でいいんじゃないのか?と思いますが…
金沢在住なので金沢目線になりますが、
こんな時に県外へ出張行く企業さん。今絶対行カナイトイケナイノカ?
片町を通ると人は少ないが4,5人の団体で呑んでる人達が複数いたりする。世界no現状知ラナイノカ?
大学生がキャンセル料モッタイナイからヨーロッパへ卒業旅行?バカスギルスキル
案の定こういう方々から感染者が出テマス!!
県知事ニカンシテは、是非観光に来てください!と発信。。。 マジデバカスギルスキルdeath.
STAY HOMEでも趣味ややりたいコトが多すぎていくら時間があっても足りない!!
こういう時だからこそタノシミをそれぞれ見つけてみマショウ!!
USから届いた最高のオレのタノシミ!  1940’s HARLEY-DAVIDSON PARTS
ORIGINAL FOOT CLUTCH SUPPORT BRACKET FL EL 1940’s
コレにLEE CLUTCH付けて完成!

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*Sand casting…

Nice!Motorcycle
最近は寝ても覚めてもBikeばかりなので趣味を日記ばりに記しておきます!
写真左の上下はNice!mc ボヘミアン岡田氏が死ぬまで乗ると言っていた1949 FL
ここ20年で前後ホイールも10回以上変わっていたり,現在では確かシーシーバーも無かったはず
この画像の時が2000年代初期! コレをサンプリングして2003年に製作されたのが画像右の1953 FL
テールレンズ部分はそのまま移植してもらえたんじゃないかと思われますw
しかも鋳物製で大好物!!
Nice!mcオリジナル?? それともVintage?? (鋳物)
どちらにせよサイコーで御座います。
*HWZN MFG CO / “I BEAM SISSY BAR” (鋳物)
全長を15cm程Cutし,手曲げでRを作り理想の形へ!
*HWZN MFG CO / “FOOT PEG” (鋳物)
パッと見は変えずに地味にイジイジしまくり
ということでダイスキな鋳物特集デシタ

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*CHOPPER FOR LIFE…

NICE!MOTORCYCLE
先日DELTAFORCE GARAGE IMAIsanに誘って頂き神戸,大阪日帰りTOURに参戦。
元々はIMAIsanの友達KANchanとSEMBAのみ行く予定だった所,頼んで神戸も追加してもらいました。
NICE!に17年前初めて連れてってくれたのがIMAIsanで、その時に今のCHOPPERを製作する話をしに行き
その後も2回,製作途中のCHOPPERを見にIMAIsanと一緒にNICE!へ行った以来、
それぶりの訪問でしたが店主ボヘミアン岡田さんは相変わらずで最高な方デシタ!
そしてNICE!を出てせっかく神戸まで来たのにどこも寄らずにそのまま大阪方面へw
SEMBA MOTORS
SEMBAさんも17年程前に来た以来久しぶりに来れました!
ココはもはやHARLEYの博物館デシタ…
1000万円越えのHARLEYが何十台もあり圧巻でした!
極上PANHEADで800万円… 極上KNUCKLEで1500万円…

そう言えば、SEMBAさんで1953年のHarley Davidsonについての話しが聞けました!
1903年創業のHD社は1953年で50周年という記念年だったのですが、HD社の工場が火事で焼失したため
1953年に造られたHDの車両数がかなり少なく,50周年を祝うなどというどころじゃ無かったと…
HD社は1953年は無かった事にしたかったんではないか?!翌年1954年に復旧し
1954年製車両にHD社の50周年記念プレート?!パッチ?!が付いている!ということで1954車両が50周年号にw
そのため1953年車両の資料も少ないようです! 実は1953年が50周年だったという地味なマニアック話しでしたが
そういうのダイスキす

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*Happy Holidays…

1953 PANHEAD

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